Hàng loạt chương trình ưu đãi, giảm giá thậm chí hỗ trợ 50 - 100% lệ phí trước bạ được các nhà sản xuất ô tô Việt Nam liên tiếp áp dụng trong những tháng đầu năm 2023 nhằm kích cầu mua sắm, thúc đẩy doanh số gia tăng sau khi bắt đầu chậm lại từ cuối năm ngoái. Bên cạnh đó, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cùng một số đơn vị cũng đã gửi kiến nghị lên Chính phủ nhằm đề xuất một số chính sách tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp và kích cầu tiêu thụ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước; trong đó có chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ.

Tuy nhiên, bất chấp nỗ lực của các doanh nghiệp kinh doanh ô tô, doanh số bán ô tô sau quý 1/2023 vẫn sụt giảm. Cụ thể, kết thúc quý 1.2023 tổng doanh số bán ô tô của các thành viên VAMA chỉ đạt 70.392 xe, giảm 22% so với cùng kỳ năm ngoái. Cộng cả doanh số bán hàng của VinFast (đạt 1.689 xe) và TC Motor - đơn vị lắp ráp, phân phối xe Hyundai tại Việt Nam (đạt 14.736 xe), trong quý 1.2023 người Việt đã mua sắm tổng cộng gần 87.000 xe ô tô các loại, giảm gần 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngoại trừ Ford, doanh số bán của hầu hết các hãng xe tại Việt Nam trong quý 1/2023 đều sụt giảm so với năm ngoái. Trong đó, Hyundai tiếp tục dẫn đầu thị trường, tuy nhiên doanh số bán của hãng xe Hàn chỉ đạt 14.736 xe, giảm gần 4.000 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi đó, Toyota với nhiều mẫu mã được làm mới vẫn tạo sức hút với người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam. Tuy nhiên, so với năm ngoái, lượng tiêu thụ xe Toyota tại Việt Nam đang chậm lại. Chỉ có 13.566 xe Toyota bán ra tại Việt Nam trong quý 1/2023, giảm 27% tương đương 5.067 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngược xu hướng thị trường, Ford có sự trở lại mạnh mẽ với dải sản phẩm mới như Ford Ranger, Everest và Territory… Hãng xe Mỹ đã bán ra tổng cộng 8.668 xe, tăng 161% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó Ford Ranger đóng góp lớn nhất khi chiếm hơn 50% tổng lượng xe Ford bán ra trong quý 1/2023. Kết quả này, giúp Ford vượt mặt hàng loạt tên tuổi để vươn lên xếp thứ 3 chỉ sau Hyundai và Toyota.

(Nguồn: thanhnien.vn )